Die Geschichte des Spider/Duetto (1966 bis 1993) |
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| Die 4. Serie (1990 bis 1993) |
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| 1990 hatte Alfa ein Einsehen und machte sich an eine letzte Überarbeitung des Spider. Zwar kamen erneut mehr Kunstoffsteile dazu, doch waren diese nun deutlich dezenter. Insgesamt wurde er eher wieder etwas runder und das Heck erinnert wieder an den Fastback. Das Alfa-Herz war wieder deutlicher erkennbar, wenn auch nicht aus Chrom. Eine Aufwertung erhielt das Modell durch die nun serienmässigen Leichtmetallfelgen (6jx15''). |
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Die Motorisierung war ein 2L-Vierzilinder-Einspritzer mit 126PS und Katalysator. Offiziel gab es auch noch einen 2L ohne Kat und einen 1.6L, diese beiden Modelle waren aber nur für den italienischen Markt bestimmt. Der Motor wurde dank dem Katalysator zwar umweltfreundlicher, dafür brachte er deutlich weniger Leistung als der 2L-Doppelvergaser im Aerodinamica. Der Spider der Serie 4 wurde bis im Jahre 1993 produziert. |
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